YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力欧洲其他国家一流方法精华水,优质归根结底,选矿回收率遥遥技术领先● 比较广泛用于融合化设计方案技木,从源头治理根治区域问题风险● 整个式缸筒与进气管融合立体式● 发动齿轮油闭式冷却塔器、发动齿轮油滤芯座、自吸泵、节温器座集成化整体● 正时伞齿室盖与飞轮壳模块化分立式● 正时齿轮传动装置系与后取力传动装置系一起化一起● 国际英文高级水平方向的生育线研发,进行高级的生产技术耐心雕刻口感桌越的的产品● 龙门对应式气阀体,柔性大、蓄电量● 亦是运行负荷,承担实力更强,热精度高● 掌握智力工作管理、智力能源管理、智力护守、智力电机驱动器、智力预警系统特点,好些、省事、省事● 智力倍护,廷长打火机人类寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机净重轻,电功率大. 油耗比竞争对手低15%大于。
3、外装及自身性能可达歐美原装机国外机水准,小修期20000小时英文上,超4、兼具性价比低,真强国外混用意识。
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