柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵连接管内粗过滤器芯子容易因棉絮等脏污而堵赛，要做好查测洗掉，过滤器弄坏一定谨记及时维修或拆换。

输油管泵上的手汽液压油泵缸筒杆和手汽液压油泵体间有硅胶密封机器设备的，不可以再指定拆动，硅胶圈损毁要立刻拆换。

手真空泵用后务须压回，将开关装紧，制止手真空泵和胶圈亦或是阀体与高压力闸阀因压很松而发生进气或漏油。

确定轴向柱塞泵式输油管线泵“四簧”活力正常人。“四簧”为气缸杆扭簧、挺杆(滚轴)扭簧、进油阀扭簧、有油阀扭簧，扭簧活力削弱或掰断要更快拆换或垫平进行调节。

保持各部分密封带螺母没有问题无损音乐，塑制挚圈组装频率难以非常多，并应不定期拆换。有点输油管道管线泵泵体上还有泄油孔，该孔的妙用是使输油管道管线泵漏泄的少量的的静音都能够排清泵身体外。不能将孔堵住，减少静音进到喷汽油泵油底壳直接稀释就可以液进行润滑处理油。

得知喷高压汽油泵油底壳柴油车密度太久时，要赶快检则输高压汽油泵活塞环杆与泵体、挺杆与挺杆套间距有木有有过大，过大要妥善除理除理，制止因柴油车密度液化气泄漏前提明显，使喷高压汽油泵及控速器内机械零部件湿润不良的。

长远关闭时，防止输油管线泵各听取外面，特别是在是汽缸杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含发电量而生绣，首先要利用金属防腐具体措施(关闭时，拆换喷液压油泵油底壳内有湿气、柴油密度和它残留物的光滑油)。

更改的重油要确认沉淀选择，做到清洁，以免因残留物许多而越来越重输油管道泵进油阀、有油阀、直流电闸阀的损耗，一会儿重油电站机的油阀而且会被残留物垫起而损坏。