玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19机器修复   图2-3-20缸孔台肩形壮

2．主轴承盖损坏。

配滚动联轴器盖，要素上智能用半机器设备的滚动联轴器盖在需一体化挡上按法规载荷防松后配镗的使用。其大小符合规定要求表2-3-1规定要求。在某一类特定情況没有办法配镗时，可不可以确定较适当的旧轮毂轴承盖刮瓦要配（底线是保护曲轴转灵活多变和不引起汽车机油经济压力减轻时以）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴轴衬套的装设步骤是配镗配铰步骤，上节已揭露。这节讲的是当各别气缸轴轴衬套毁坏时的搭配步骤。按下列装设步骤把衬套压入衬套座孔中，并避开该 衬套的披峰棱刺，把气缸轴轴抹卫生并放入气缸轴轴孔中去排查。如气缸轴轴能推动敏锐可相信不合格。如果你所配衬套太紧了，即气缸轴轴推动不敏锐，则在衬套上涂上红丹粉多次放入气缸轴轴并推动排查，并且刮瓦选用。YC6108、YC6105机衬套孔为立式构造（即在人体两侧可装拆）分为刮刀刮配，其他的门焊机衬套孔为暗式构造，只有分为水砂纸打磨处理并打磨动用。

4．在玉柴来发同步电机柜缸套装置后，若是 检查报告缸套右上方面突出消化液正等轴测图高宽比宽度增加明文规定值时，可按照测出的高宽比模式采取适量的相互交换装置来保护，五百万别对消化液缸套斜坡  面采取加工生产，切勿损毁其黏结面的科学合理模式。图2-3-20。注意事项：缸套台肩面及我们的体内缸套台肩上面披峰刀痕或发动机积碳等拉积，玩面面积计算应不小于80070超过板材损害针对劣质，缸套突出高强度超差是致使缸套断颈的常见缘故。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

显示信息：针对缸体上平米的平米度毛病，目前已经已经，本成品未发掘过因缸体上平米平米度超差而关系汽车发行为平常业务的想象，故要用户不行随着修磨这类平米，免得关系缸体的平米产品品质！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹平行30～60。 平数50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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