康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵工作输出的柴油压力值很大不已超300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都互用1根提供的油管3.但是有一些气氛進入然油设计也不会会使启动因“失速”4.PT液压油泵不需正时改变5.有80%左右侧的气油应用于急冷喷油器后回来汽车油箱，喷油器获取很棒的急冷6.压喷射重压面积敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子切实保障更好的吸雾7.进气软管连接方式处一点漏油对一部分康明斯起驱力输出精度电功率无会影响8.剩余油受真空泵和油嘴保持9.汽车发动因工作效率是可以始终维持维持，不可能出现工作效率耗损率10.打着机的车停是割断燃料的外溢11.通用版性好，同样的基础上泵和喷油器作一系列整改就也可以有用于有差异 应用的发起机在大区域内的公率和转动速度的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力汽油泵工作输出的液压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从真空泵中用单独引入泵油管3.当室内空气到柴油操作系统时汽车发主观因素没多久“失速”4.油田高压油泵必须要 正时设定5.只要 非常少量的回油，喷油器不可能挺好的制冷6.发射负荷时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流电输油管联接处漏油将使此缸终止工作上，然而使发起机瓦数下滑8.油位受真空泵有效控制9.所需频烦进行调节，以增加最好性能指标10.热车机路边停车是汽油泵是不工做的地段11.不一样的瓦数和带速空间的汽车发动因应该独自设计构思种液压油泵。 

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