优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机电脑自动化技术成度高，把握更加较为复杂。变速器把握电源电路就像文中 1如下。涡流转数传探测器器3装在飞轮壳上，凭借飞轮abs齿圈感应灯启因素转数。连接器2装在 PT 泵内，电流值变化无常使连接器的轴旋转，若想改别机气的出现故障毛病毛病，在实际效果工作上中，假设还可以进行充分利用，必然有助振荡定量分析和设备的环境判断与出现故障毛病临床诊断。

 

若1次起步没用功，停用后将立即会自动起步，若不断六次起步没用功，则关闭起步，告警灯开起。打火机普通办公后，多种类型产品参数用J3 电源插座输人调控板，由J4 的输出多种类型警报灯数据信号。按J5 的恢复/灯检查报告开关按钮，可以让调控板恢复，互相做出多种类型警报灯公测，若所有报替灯都亮，说明书整个的警报调控设计办公普通。汽车发驱动力启动后，调压器4 把产于电磁波调节器器的电信网络号与现阶段的符合点 (W₂) 相对来说较，輸出差压电式流数据，使实施器2 的轴甩动，操纵放人激光喷嘴的汽油热度，可以优化汽车发驱动力的速比和输出功率。当热车机在W₂调定的某种转动速度下保持稳定任务时，调压的过程 下列:根据↑(↓) → (钻速比比比调节器器3) 启行为钻速比比比↓(↑) →EFC 可控硅调压器4输出电压电压↑(↓) →履行器2喷油量↑(↓) →启行为钻速比比比↑(↓) →使启行为钻速比比比保持稳定在相应定值工作中。

2、系统调整

EFC 变速操作器4 的盖板装有 W₁  -W4 以下电势器，不同用到怠速更改、自动运行钻速比更改、增加收益更改和钻速比降更改，供体统更改时用。 (1) 怠速整改。将加载/怠速电开关置怠速地方，启车热车机，调W₁，陪你到带速为600-650r/min.(2) 速比优化。将电脑启用/怠速电开关置电脑启用座位，启动热车机变压器空载电脑启用。①W4置微信同步行驶，调W₂使发动机转速为1  500r/min (即应对55Hz) 已经。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (匹配 51.5Hz)直到。③W4置5% 发动机钻速降，调W₂使发动机钻速为1575r/m in (各自52.5Hz) 直到。(3) 增益值調整。启动启思想，加大至 1/4 的额定的根据，假如启思想钻速比较稳固，则从左到右放向上就这样来扭动W₃，是直至钻速不稳固说不定，接着再反时针放向上就这样来扭动W₃，是直至钻速比较稳固说不定。(4) 轉速降校准。开启打着机，加额定容量载荷，调W4，使轉速为1 500r/min 就要。(5) 装置开始调节。开始完 (4) 步开始调节后，卸掉负债，再开始 (2) 步开始调节; 加上上固定负债，开始(4) 步开始调节，到开始调节到准确数值止。为了能让得以准确的电机转速，通常情况下要再次下列做法二到十几次。

3、故障诊断

1.启倾向不会工作 (见表 1)

 

2.热车机高速收费站转动 (见表2)

 

3.汽车发倾向游车 (见表 3)

 

4.热车机耗油率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

这台美产310kW 来发直流无刷电冷水机组的 CU M M INS 汽车发行为，点火后轉速忽上忽下，过一段时间儿点火启动马达又随意点火办公，并出来打齿状况;连续式自主点火第三次后，汽车发行为就怠速熄火。按归位按纽开关兼具新闭拢开机运行按纽 RUN ，再次出现这些出现问题的。

依照办公常见原理进行分析，打着机、操纵集成运放、EFC 调节器办公常见平常，故障问题出在发电站站机中点 (N ) 操纵表现，所以在打着车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，额定电压为0V ，检修电线连结平常。张开发电站站机，显示中点(N ) 连线脱焊。立即焊好试航，办公平常。

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