东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.进行些组件结合在同食的设计的，增多了组件需求量，扩大了组件的统一性，省掉了不少的复杂化组件；如：泵壳、发动柴油机油泵壳、泵水进管、发动柴油机油冷凝器壳——结合在缸身体内；进气歧管、节温器座、冷凝水小巡环管、燃料空气滤芯器座——结合在气缸盖内。

2.务必限制器件的用户和木种；如：伞齿室的伞齿总值为6个（含驱动包汽车机油泵和空压力机的4个齿轮轴）；冷凝活塞式用的是塑雾炮（B机每缸一款 ，C机每缸好几个），已然始终无法 进一部简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广用结构设计轻小和简单的的邮件附件前壳，通用版性高。马达转子式汽车机油泵； 冷冲模扇叶及三人组合构成的轴承式循环泵；板翅式润滑油空气水冷却器；旋装三人组合构成式润滑油空气滤芯；旋装式然油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压范围内，由做工作承载力和特点级别为有较少不同，使然油泵、气缸、上缩减环及连杆总程元件不万能，其它的均万能（增压型推新增件以外）。

5. 的关键零配件尺寸大小妥善安置，力度存量保持稳定。

6.为了让习惯多不同的用途和配比的须得，设计方案时关了大批的备选件。如：给车加油的口可建到表层、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；齿轮油刻度可建到前、中、后部位；自选装空油压机、夜压泵和变频空调机；自选装温度开机启动仪器；自选装这些各类高压高压油泵。

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